正式上市!原厂增程式房车新概念!实拍长安峰景·征程者升顶房车

来源:21世纪房车

作者:

2024.03.20 - 房车 房车产品 房车价格 房车网

  国内消费者对于原厂房车的认可度非常高,从房车产品角度出发,原厂房车在设计、生产过程中硬件支持稳定全面,最终的产品质量更为可靠;而在售后保障方面,原厂房车也会给消费者更多安全感。

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  长安汽车集团在乘用车、商用车领域具有扎实稳固的市场背景,凭借丰富的品牌信任度,如今涉猎于房车板块,注定会给用户更多原厂房车的参考价值。长安峰景·征程者双排软升顶房车是旗下的最新产品,也是一款增程式底盘房车,现目前旗舰版厂商指导房车价格33.98万元(豪华版31.98万元)。

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  长安峰景·征程者基于长安猎手皮卡房车专用底盘打造,前脸造型不同于传统皮卡车型,它的设计更为激进,Y字型车灯配合硕大的中网造型,类似于长安UNI家族式设计。

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  同样在细节上保留了皮卡硬派特点,比如可以增加接近角的前包围、四条车轮上方的轮眉处理。

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  Y字型大灯组为全LED光源,前包围两侧提供雾灯,中间LOGO下方是摄像头,新车还配备540度全景可视辅助系统,也就是“透明底盘”功能,在一些越野路段非常实用。

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  长安峰景·征程者选择了双排皮卡布局,因此在6米以内车长限制内(C本驾驭范围内)会影响一定后方厢体空间,不过从车侧比例来看,整体搭配并不突兀,特别是车顶完全升高后车身造型依旧协调。

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  新车厢体采用笼式车身结构+全铆接工艺,两两之间连接牢固可靠,同时具有更强的抗冲击力和抗扭力性能。

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  和双排皮卡房车一样,长安峰景·征程者采用后上门方式,车外提供注水口、充电接口、户外遮阳棚、外置卡式炉、花洒等基础配置。

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  长安峰景·征程者为软升顶结构,有效降低了整备质量及维修成本,而在软顶周围开设有窗口方便内部通风采光。车尾为背驼式储物舱,内部空间宽裕,旅居用到的行李可以存放在内部。

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  车身尺寸方面,长安峰景·征程者的长/宽/高分别为5560x2185x2090(mm),车身完全降低后车高仅2米出头。在越野数据上,接近角/离去角分别为29°/17°,最小离地间隙215mm,还能适应一定强度的非铺装路面。

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  长安猎手动力系统为增程式模式,电机负责驱动,发动机主要为电池补充电能。电机总功率200kW,峰值扭矩470牛·米,相比传统动力系统,电机在数据上具有一定优势。

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  另外,新车配备了一套智能电动四驱系统,通过前/后桥电机智能分配扭矩,它还可以实现前/后桥差速锁、中央差速器锁止功能。

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  长安猎手驾驶室非常接近乘用车,无论是视野还是功能性都不会让驾乘人员对房车有陌生感。

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  整个双联液晶屏偏向驾驶员的设计更有利于操作,内置功能包括车载Wi-Fi、车载互联、实时导航等,用户还可以利用手机APP远程查看车辆情况、车内空气质量、远程控制空调/发动机启动等功能。

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  长安峰景·征程者生活区内部由额头床、会客区、尾置厨卫区组成,这也是双排皮卡房车常见布局形式。尽管驾驶舱与厢体之间设有通舱窗口,但内部侧向对卡座形式依旧不支持行驶中承载乘员。

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  生活区内部主打浅色系,具有温馨宜家的特点,会客区两侧侧窗可为内部采光通风,顶部灯带光源起到了照明效果。为了提升车内保暖效果,软顶选择了多层保温隔音防水篷布,卡座区两侧车窗为双层保温窗。

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  额头床为抽拉拓展形式,在不拓展情况下尺寸为1765x1850(mm),拓展后可以形成一张2000x1850(mm)双人床铺,床铺外侧同时配有电源接口。

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  对卡座区域可为3名乘员提供休息,中间配有升降桌,当我们降低餐桌后,会客区可以形成1000x2000(mm)的单人床铺使用。

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  车内影音娱乐系统包括顶部的高清晰自动调焦投影仪+幕布,音频则通过品牌音箱输出。

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  供暖和供冷上,长安峰景·征程者主要依靠房车专用分体式空调和电暖风系统,2kW储水式热水器可以提供热水支持。

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  车尾部设计有储物柜、2200W微波炉和50L房车专用冰箱(可选装80L大冰箱)。由于空间有限,新车并没有预留相对完整的厨房区,不过利用卡式炉、电磁炉这种便携式厨房设施,用户还是可以在车内制作简餐。

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  征程者设置独特的“套筒式独立卫生间”,卫浴间外侧墙板连同车顶实现同步升降,可以形成独立隐私的空间,下沉式地板设计防止灰水溢出,而双排水地漏(选装)更利于排污。内部主要配置包括一体式马桶、淋浴花洒等基础设施。

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  翻折洗手盆收起后不会额外占用空间,下方柜门内部是管路的检修区。

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  卫浴间顶部配备了独立的照明灯,同时篷布开设有拉帘窗口方便通风换气。水路方面,新车搭载100L净水箱(带重力加水口)、50L灰水箱+手动排污阀。

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  新车生活区用电主要依靠原车自带的31.18kWh电池组,支持高压直流快充、交流慢充以及增程式发电三种模式,生活区用电通过3.3kW逆变器进行转换。根据官方信息可知,长安峰景·征程者配有70L油箱,平均每升燃油可以转换3kWh电量,“有油既有电”,增程模式在电力储备上相当充裕。

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  总结:长安作为国内原厂房车厂家,近些年推出了多款新产品,最新发布的长安峰景·征程者不同于竞品车型,率先使用了增程式这种房车新模式,为旅居生活提供便利。从产品角度出发,长安原厂房车对于在自身产品安全性上的考虑相信会更全面周到。那么大家对于这款增程式房车又有哪些期待呢?

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