这波新车够牛的!全是第一次出现

来源:房车情报

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  哈喽,大家好!

  又到了工信部新车环节,本期工信部第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中共有60款旅居车,其中插电式混合动力旅居车3款、插电式增程混合动力旅居车1款、旅居挂车以及中置轴旅居挂车共6款,旅居车50款,整体新车数量比较多,不过插电式混合动力车型依然以柴油HEV混动动力轻卡房车为主,表现普通,增程式混动房车依然是基于长安猎手皮卡打造,值得推荐。除此以外的旅居车也是看点多多,按照惯例继续找几款我个人觉得比较有看点的车型分享给大家,一起来看看吧~

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  第一款

  趣蜂牌QF5041XLJBD旅居车

  胜场企业:江西趣蜂专用车装备有限公司

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  这款趣蜂牌QF5041XLJBD旅居车,是一款基于中轴中顶打造的B型房车,所选用的底盘也是今年广受欢迎的江铃福顺,最大的原因就是价格低廉,目前市场上也有很多类似产品,大多房车价格再20万左右,可以说迎合和大多数消费者的心理预期。

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  之所以把这款车拎出来单独说,并不是说这款车有多么特殊,相反是这款车更有代表性,5160的车长以及2094的车宽,让这款车日常驾驶起来比较灵巧,2650的车高也能够保证内部空间,当然想要进出地库就算了。

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  内部的设计也是目前比较主流的布局形式,虽然空间不是很大,但内部的生活空间却很齐全,卫生间、固定床、小厨房等一应俱全,完全可以应对短途旅行,2.0T的柴油机匹配8AT变速箱,对于日常驾驶的话也比较轻松,当然啦,如果觉得20万的售价还是高,还可以参考一下基于这款底盘打造的露营车。

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  第二款

  阿莫迪罗牌ARM5210XLJSCN66G6B旅居车

  生产企业:浙江锐野专用车股份有限公司

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  这款阿莫迪罗牌ARM5210XLJSCN66G6B旅居车,基于斯堪尼亚平头重卡底盘打造而成,采用6X6驱动,并且还是十分少见的双排驾驶室版本,要知道这可以和消防车同款的,足以想想这款车的可靠稳定性如何了。

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  整车外观看起来十分硬核,尺寸也很大,长宽高分别达到了11650*2545*3995毫米,超大的车长不仅在外观上给给人的视觉冲击感更强,同时也能提供更好的生活区空间,当然想要驾驶这个大家伙,如果只有C本的话肯定不行的,动力上搭载的是一台排量达到了13升的发动机,虽然匹配的是自动挡变速箱,但我觉得很少有人想尝试驾驶它。

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  内部的设计同样十分豪华,车厢内部配备桌椅、床、厨具、洗菜洗脸池、马桶、淋浴、空调等生活设施。

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  第三款

  瑞力星牌RLQ5036XLJ6旅居车

  生产企业:湖北瑞力汽车有限公司

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  这款瑞力星牌RLQ5036XLJ6旅居车是一款在设计上十分创新且大胆的车型,乍一看我恍惚间认为这就是一款在皮卡上加背驼房箱的车型,但仔细一看,确实一辆标准的C型房车,相信未来成品车线下后车身显色同意以后会看起来更协调。

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  这款新车基于江铃福特Rager皮卡底盘打造,这也是今年非常热门的一款皮卡房车,底盘本身的实力在目前国内罕有对手,2.3T柴油发动机动力属于领先阶段,舒适的驾乘感受也很不错,为此也是很多皮卡房车的优选底盘之一。

  说回这款新车,外观上采用了一个十分创新的设计方式,高耸的箱体看起来有点游艇的感觉,整车尺寸也比较中规中矩,长宽高分别达到了5950*2220*2950毫米,有意思的是这款车采用了一个后入门的布局形式,这样的设计方式我只在一些外国皮卡房车上见过,比较有意思。

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  生活区的设计和预想的一样,由于是后门布局,生活区的采用一个非常通透的布局形式,这在目前国产皮卡房车里比较罕见,对于空间的体现还是挺不错的。

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  第四款

  众锐工设牌LJR5040XLJGR1旅居车

  生产企业:众锐工设(山东)房车制造有限公司

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  这款众锐工设牌LJR5040XLJGR1旅居车有两点非常让我感兴趣,第一个就是它所采用的底盘,并没有选择市场是任何一款主流的皮卡底盘,而是选择了号称皮卡“越野之王”的丰田LC79,一款在真男人心中犹如图腾般存在的越野皮卡,不仅仅是我,相信任何一个喜欢汽车、喜欢越野的人看见这款底盘都会驻足,次变身为房车,相信也能够满足很多越野大哥的喜好。

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  第二个我感兴趣的点,就是这款车的设计非常有意思,为了保证这款车拥有良好的越野通过能力,整车并没有采用常规的旅居车车身设计,而采用了类似方舱的车身设计,整个房箱部分的尺寸非常小巧,这也就使得整车尺寸并不大,长宽高仅为5900*1990/2055*2185/2245毫米,在走比较极端的路况下,依然可以通行。

  不过为了照顾旅居使用,车身还采用了一个软升顶的结构,将车顶升起来以后,生活区的空间还是比较够用的,且生活区设施齐全,例如双人床、卫生间、厨房灯一应俱全,并没有因为小尺寸就牺牲了生活区功能。

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  动力方面虽然没有采用大家期盼的柴油动力,但是使用了丰田经典的1GR发动机,排量为4.0升,动力谈不上有多强,但贵在皮实抗造,另外整车还具备了1.8吨的牵引资质,可以在车后方牵引拖车,提升旅行的趣味性。

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  以上就是本期工信部新车公示里我个人比较感兴趣的几款新车,大家觉得怎么样呢?更多车型也可到工信部官网查看,好了,本期内容就是这些啦,咱们下期内容见~

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