它真的很强悍！新年首次试驾体验越界铸镕Z-iron皮卡越野房车！

　　2023年11月份的广州国际车展上，越界房车新款车型“铸镕Z-iron”正式亮相，随着时间来到了2024年，我们也正式拿到了这款车型的样车，因为后期的量产车还会对一些细节进行调整和优化。

　　越界铸镕Z-iron这款房车，它的产品定位是真正有越野需求且还需要带有舒适居住体验的深度玩家，我们看到的实车，它基本已经改装了我们在越野车上看到的绝大部分套件，以适应越野的路况。整个车身选择的是非常具有硬汉气质的车漆，全铝的壳体，接缝位置为铆接的工艺。作为一款专业的越野皮卡房车，首先选择的是单排的江铃大道皮卡作为基础车型，提供后舱比较合适的空间。另外，车身的重量控制在3.2吨以内，这就能够真正“野”起来了。

　　铸镕Z-iron这款车的外形，对于一款越野房车来说，它的审美点是非常在线的。整个车子改装了全地形轮胎，加装了绞盘，科曼氮气减震，金属侧裙，涉水喉，全尺寸备胎，增大的离去角，脱困板等等。这款新车还应用了柔性四点塔式连接，比较明显能够看到的就是厢体部分和皮卡后座位置的连接处，是有一定缝隙的，并非硬连接，目的是在通过一些坑洼的越野路面的时候可以分散一些应力，保护厢体免受伤害。这款车还有一个比较好的点，带有2.5吨准牵引资质，后期牵引拖挂房车非常方便。

　　车尾除了备胎之外，做了一款铝合金的储物箱，携带一些户外装备，绳索，尿素等等比较方便。

　　进入驾驶室，可以看到全新江铃大道的内饰采用了当下流行的乘用化设计路线，多功能方向盘、车门扶手和饰板、扶手箱等部位均采用了大面积的皮革包裹，不仅方便打理，也更加耐磨。纯黑色的内饰点缀了些许红色的元素，更加彰显运动之感。整个中控台位置搭配了12.3寸液晶仪表和12.1寸多媒体中控屏，亮度和显示清晰度都不错。中控屏为“向日葵”屏，可向主驾和副驾两侧进行手动旋转，并集成有导航、娱乐、语音识别等功能;中间的空调出风口下方为一排带有背光的实体按键和40W无线快充。动力方面，新车搭载的是Puma2.3T柴油发动机，匹配采埃孚8速自动变速箱，峰值功率达到了130kW，峰值扭矩则达到了450N·m，且在1000转时就能爆发出260N·m的扭矩。

　　越界铸镕Z-iron的内饰风格仍然延续了此前车型的家族式设计，内部以原木和灰色的搭配为主，车内的照明系统采用了无主灯的设计方式，LED灯带内嵌于家具的缝隙之内，车内大量使用平直的线条勾勒，主打一个硬派的形象。从布局方面来说，这款新车采用的是驾驶室上方额头床，中部4人会客区+中后置厨房+车尾卫生间的基础布局，在越野房车房车行列中目前并不常见。

　　厨房区域主打实用和简洁，橱柜内配备了一款内容积非常大的抽屉，右侧是单开门冰箱，冰箱上方还有一间独立的储物间，相对一款皮卡房车来说，它的内部储物能力和实用性全部实现了最大化。

　　会客区部分则是连排座椅搭配对向卡座的设计形式，背向驾驶室方向的卡座尺寸略长于正向的座椅，旨在为用户提供一个可以短暂休息的地方。车内选用了大量的吸音板作为内墙装饰，呈现的高级感非常到位。

　　卫生间区域也是颇受用户喜欢的设计之一，整个后方空余的的地方全面作为卫生间区域，横向的空间非常宽敞，内部包含了折叠的洗脸盆，淋浴系统，可旋转的马桶以及储物格。水路方面，包含了70升的加热水箱(防冻)，还有一个110升的常规净水箱，加一起180升。电路部分，采用的是拓宝品牌的12V+48V电路，原车自带5度电，维持基本的日常生活应该没有太大问题。量产车型预计将在今年一季度正式上市。房车价格方面，大家可以参与猜测一下!