走“后门”的房车不常见!客厅坐7人带10度电,洗衣机空调随便用

来源:百家号

作者:房车情报

2020.07.27 - 房车改装 新款房车

  目前国内房车市场了的自行式C型房车大多采用前置车厢门的设计,也正是于此,C型房车布局大多比较相似,仅在细节上有所调整,未免让人感到有些“审美疲劳”。而有一些房车厂家则另辟蹊径,把车厢门放置在了后方,这样车内的整体布局就呈现出了一种超大客厅的状态,深受不少消费者的喜爱。

走“后门”的房车不常见!客厅坐7人带10度电,洗衣机空调随便用

  这款宽大V8房车基于南京依维柯欧胜底盘打造而成,整体设计采用了常规的自行式C型房车设计,看起来和同类型的其它品牌产品差异不大,但是仔细看可以发现这款宽大V8的车身外墙更平滑、光泽度更好,这是因为整车采用了多层复合铝塑板,拥有更好的平整度,长时间使用后依然能够保证亮丽如新。

  同时车身外部的白灰双色的撞色设计,凸显了一定的时尚感,比起那些纯白的车身看起来更有高级感、更显年轻。

  在车身尺寸方面,这款房车同样与竞品车型相当,长宽高分别为5995*2380*3050mm,不足6米的车身长度满足国内C本蓝牌驾驶,3050mm的车身高度也还算正常,尽管没有B型房车灵活,但相比起那些车身高度在3.1米甚至3.3米的车型来说,挺不错了。

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  车身外部提供了一些常用的外部设备,例如手动遮阳棚、外置淋浴、外置抽拉燃气灶、燃气罐储藏箱等,对于日常使用来说还是比较方便的。

  动力方面,这款房车采用的是一台南京依维柯3.0T柴油发动机,最大功率107kW,最大扭矩370N·m,与之匹配的是一套来自采埃孚的8挡手自一体变速箱,驱动方式为前置后驱,这套动力总成的日常驾驶感受相当出色,基本上已经赶上了一些家用车,遇到堵车时不累,长途旅行也挺舒服。

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  前面提到过,这款房车的车厢门设置在了车身尾部,而这种比较少见的设计带来的最直接的改变就是车内的布局方式。车内并不是常见的“前会客区+后厨房睡卧区”,而是变成了一个空间超大的会客区,采用4人对坐沙发+3人条形沙发的布局方式,整体空间感非常棒。

  四人卡坐沙发的尺寸也足够宽大,厚实的坐垫和靠背能够给乘坐者提供不错的舒适性,无论是行车时乘坐还是驻车以后休息吃饭,都能够提供给身体不错的支撑性。

  另一次的条形沙发尺寸同样不小,可以轻松坐下3名成年人,柔软的靠背堪比家里的大沙发,驻车以后在这里来个“葛优躺”相当惬意~另外值得一提的是,车内的座椅面料均采用一种新型的“科技布”,这种布料被称为“会呼吸的布”,易清洁、舒适性好。

  沙发顶部是一组常规的储物吊柜,便于存放一些随身物品,位于储物柜的一侧还有一台可上下滑动的液晶电视,随心调节观看角度,实际使用时便利性不错。

走“后门”的房车不常见!客厅坐7人带10度电,洗衣机空调随便用

  车内的厨房区域设置于车厢尾部,同时这里也是车厢门的入口处,这样的设计的好处则是厨卫区域与会客区形成两个独立的区域,互补影响,在厨房做饭时也不用担心会把油渍弄到沙发、家具上,可以负责任地说,如果非要在车内做饭,我会选择这种布局方式。

  车尾部厨房的设备同样比较丰富,电磁炉、洗菜池、储物格、冰箱等设备一应俱全,能够满足日常使用。

  而尾部的卫生间内的空间同样不小,成年人在里边可以正常活动不必过于拘束,内部提供盒式马桶、洗手池、淋浴、梳妆镜、换气扇等必要设备,能够获得不错的使用感受。

  看到这里也许会有人问:这款车在哪儿睡觉呢?别看这款车的大部分区域都给了客厅,却依然提供了两个比较的睡卧休息区,第一个就是驾驶室顶部的额头床,而这张额头床还采用了一种推拉式设计,在不使用的时候可以收起增加驾驶室顶部空间,使用时拉出尺寸能达到1900*1400mm,能够满足2人休息;

  另一个休息区则是客厅的沙发床,沙发床有两种形态,一种是单一的使用条形沙发拼床,另一种是把四人卡坐沙发和条形沙发一同拼成一张尺寸达到了1900*2100mm超大双人床,基本上睡下3个人没有问题。

  水电方面,这款房车提供了3000W纽福克斯逆变器、900Ah磷酸铁锂电池、500W太阳能板及MPPT控制器,可以满足车上的日常用电问题,空调、洗衣机都可放心使用;水路方面提供了220L超大净水箱和60L灰水箱,同时还有2200W埃贝赫燃油暖风机、特鲁玛电热水器、多美达顶置变频空调、进口大宇洗衣机等。

  总的来说,这款宽大V8布局新颖、做工优秀、配置够高,对于以家庭为单位用车的消费者来说,是一款性价比不错的产品,如果您正在寻找一款客厅空间够大、水电配置也挺充裕的房车,这款售价53.8万的宽大V8房车值得考虑。

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